タツおうのテンカラ万歳‼

昨年の４月から愛用しているデリカＤ５が、１年を待たずに２万キロを超えました。


[20,000㎞突破記念]

自宅から最寄り駅近くの駐車場まで、往復３㎞弱の道のりの毎日なので、ほぼサンデードライブカーなのに２万キロは、千葉県民である私のテンカラ釣行の助けになってくれている結果だと思い、安全に運んでくれていることへ感謝です。

実は、以前の車ノアも同じくらい走っていたので、距離は不思議ではありません。
そしてそのノアも、無事故はもちろん小さな擦れも全く無く、安全に運んでもらったことに、変わらず感謝してます。



しかし、比べてみたくなりました…
それは燃費です…

私の運転の実走値で、燃料費は自分で感じる最近の平均価格です。

☆ノア 10年落ち中古購入から5年物
2万ｷﾛ÷8.0㎞/l×ガソリン140円/l
=35万円

☆デリカＤ５ 新車
2万ｷﾛ÷14.0㎞/l×軽油120円/l
≒17万円

なんと１年間で１８万円もお得になった計算になりました!!
いままでの半額です!!

いや思っていた以上の数値になりました。
確かに個人的な感覚の燃料費と、たまに燃料を入れた時に計算する大まかな数値ですが、実際と大きくかけ離れてはいないと思います。
大きな金額ですね!!



そんな計算をすると、久しぶりにデリカＤ５の公式サイトが見たくなりました。
見るのは納車される前もってなので、ちょうど１年ぶりです。(キャッチコピーも変わってました!?)
内容を再確認して、やはり良い車だと自画自賛に近い満足感です。

いろいろ見ていると、三菱自動車がスマホの山地図アプリのYAMAPとコラボして、車のＰＲレポートがありました。
YAMAPは私もダウンロードしてますが、テンカラくらいしか使うことがないのに、そのテンカラも知っているところに行くことが多いのです。
そのため最初少し使っただけで、ほとんど使用していないアプリなのです…

レポートを見ると、その中に「大菩薩の懐で、渓流の王に挑む」とありました。
大菩薩？ 渓流？
何か親近感のある単語が並んでます。
興味を持ってレポートを開きました。
すると予想の通り、私のホームリバーの小菅川でした!!
そして釣法は予想外のテンカラです!?
勿論じっくりと読ませていただきました。
そのレポートがデリカＤ５ではなく、エクリプスクロスだったのですが…

「大菩薩の懐で、渓流の王に挑む」
https://sp.yamap.com/mmc/archive_mc/02hikefish.html



今年も解禁になってきましたね。
まだ、私の解禁は済ませていません。
解禁どころか、今年は一度もテンカラに行っていないのです。
こんなに間をあけたのは、テンカラを始めて初めてのことです!?


[納車直後の記事はこちら]

スタートしたら、また週末はテンカラ三昧になることでしょう。
車で行く私には、車は大切な相棒です。
また今年も事故がなく、安全なドライブでテンカラを楽しみます!!




デリカよろしく!!
テンカラ万歳!!